Америкалық Spirit Airlines әуе компаниясы Трамп әкімшілігінен 500 миллион доллар көлеміндегі қаржылық көмекті ала алмаған соң, жұмысын тоқтатты.
Бюджеттік әуе компаниясы АҚШ үкіметімен құтқару келісімін жасау бойынша келіссөздер жүргізген болатын, бұл оны банкроттықтан құтқаруы тиіс еді.
Алайда, келіссөздер сәтсіз аяқталып, компания сенбі күні өз сайтында «үлкен өкінішпен» жұмысын «дереу және реттелген түрде тоқтататынын» хабарлады.
Spirit соңғы жылдары екінші рет банкроттықтан шығып келе жатқан еді, бірақ АҚШ-Израиль мен Иран арасындағы соғыс салдарынан авиаотын бағасының күрт өсуі оны толықтай күйреуге әкелді.
Spirit-тің алдағы барлық рейстері тоқтатылды.
Сенбі күнгі мәлімдемеде әуе компаниясы Spirit арқылы несие немесе дебеттік картамен сатып алынған барлық рейстер үшін ақшаны автоматты түрде бастапқы төлем түріне қайтаратынын айтты.
Саяхат агенттігі арқылы билет алған жолаушылар ақшаны қайтару үшін тікелей сол агенттікке хабарласуы қажет.
Ваучер, несие, әуе компаниясының ұпайлары немесе басқа әдіспен билет алғандарға өтемақы төлеу мерзімі банкроттық соты арқылы кейінірек анықталады.
Әуе компаниясы өкінішке орай, тоқтатылған рейстерге байланысты шұғыл қонақүйлер немесе басқа рейстер сияқты қосымша шығындарды өтей алмайтынын мәлімдеді.
Spirit-тің клиенттерге қызмет көрсету бөлімі сенбі күні таңертеңнен бастап жұмыс істемейді, бірақ сұрақтары бар клиенттер компанияның шағымдар агентіне хабарласа алады.
Әуе компаниясының күрт жабылуы кейбір билет иелерін қиын жағдайда қалдырды.
Spirit клиенттерінің бірі Яш Котари BBC-дің АҚШ-тағы серіктесі CBS News-ке әуе компаниясының жабылғанын сенбі күні таңғы 05:45-те (Гринвич бойынша 09:45) Филадельфия халықаралық әуежайына ұшу үшін келгенде ғана білгенін айтты.
«Электрондық хат таңғы сағат 1-де келген, сондықтан мен білмедім», – деді Котари.
Жанармай шығындары әуе компаниясының жалпы шығындарының 40%-на дейін жетуі мүмкін, ал АҚШ пен Израильдің ақпан айының соңындағы соққылары басталғаннан бері авиаотын бағасы екі есе өсті.
Raymond James инвестициялық банкінің әуе компаниялары бойынша сарапшысы Саванти Сит Иран соғысынан кейінгі авиаотын бағасының шарықтауы Spirit үшін «соңғы шешім» болғанын айтты.
BBC-ге берген сұхбатында Сит оператордың 2024 жылғы банкроттық рәсімі кезінде қажетті түбегейлі өзгерістерден бас тартқанын айтты.
Spirit қазіргі банкроттық процесінде қажетті өзгерістерді енгізу үстінде болған, ұшулар санын және иелігіндегі ұшақтарды қысқартып жатқан еді, деді ол.
Бірақ оның жыл соңына дейін өмір сүру қабілеті Иран соғысына дейін де күмән тудырған, деп қосты Сит.
«Егер жанармай мәселесі болмағанда, олар жаз бойы жақсы жағдайда болар еді, жаздан кейін де жағдай тұрақсыз болар еді деп айтар едім».
Кейбір компаниялар шығындарды өтеу үшін рейстерді қысқартып, басқалары тарифтерді көтерді. Сонымен қатар, Халықаралық энергетика агенттігінің (ХЭА) басшысы Еуропада авиаотын алты апта ішінде таусылуы мүмкін деп ескертті.
Сәуір айының соңында Spirit Трамп әкімшілігімен құтқару келісімі жақын арада аяқталады деп сенімді болған.
Бірақ бұл келісім сәтсіз аяқталғаннан кейін, Трамп жұма күні BBC серіктесі CBS-ке әуе компаниясына жұмысын жалғастыру үшін «соңғы ұсыныс» жасалғанын айтты.
АҚШ үкіметі әуе компаниясының 90%-на дейін иелік ететін бұрынғы жоспар Уолл-стрит, Капитолий төбесі және тіпті Трамп кабинетінің бір мүшесі тарапынан қатты қарсылыққа тап болды. Көлік министрі Шон Даффи Reuters агенттігіне құтқару «жаман іске жақсы ақшаны шашумен» тең болар еді деді.
Түзету 02/05/2026: Бұл оқиғаның бұрынғы нұсқасында Spirit рейстерінің тоқтатылуына байланысты ақшаны қайтару процесі қате көрсетілген.
Ол әуежай кеңеюін жалғастырып жатқанда, «бизнес әдеттегідей» деп мәлімдеді.
Mənbə: BBC News
